（原标题：良友新动力商用车助力亚冬会：醇氢电动创始中国新动力新蹊径）万博manbext体育官网娱乐网

第9届亚冬会行将在哈尔滨肥硕开幕，祯祥醇氢电动汽车就业车队将全认识提供出行保险。醇氢电动汽车是朔方寒区新动力最优贬责决议，这是醇氢电动汽车初次大界限就业国外性赛事。祯祥旗下商用车品牌——良友也动作第9届亚冬会官方融合伙伴，将在城市侧提供巨匠出行就业。

良友新动力商用车集团CEO范现军示意，醇氢电动汽车大概大界限就业亚冬会，标识着醇氢电动产业动作具有中国特点的新质坐褥力竣事从案例示范到界限运营的宏大高出，获取了国外性招供。醇氢电动产业迎来了高速发展，醇氢电动时间照旧驾临！

甲醇是液态的“氢”、液体的“电”，是全球公认通向“碳中庸”的进攻旅途。祯祥秉握着“用绿色甲醇破解世界动力和双碳艰苦”的信念，在甲醇领域训诲20年，竣事了醇氢电动汽车从小批量试点开动到大界限奉行应用的高出，已插足运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里。这是祯祥从0到1的科学冒险进程，插足了多量的东说念主力、物力、财力，探索出一条告捷的遥远可握续发展旅途，祯祥醇氢电动是名副其实的国外最初水平。

祯祥的醇氢电动就业车队包括城市公交和出租车，将为哈尔滨的市民和旅客提供绿色低碳出行神色。给大都量氢电动汽车提供保险，是一个链条长、触及范围广、需求量不固定的轮廓大题。动作祯祥旗下布局醇氢生态的主力，良友新动力商用车集团依托近几年在醇氢生态方面的普通布局，养息了甲醇制备、甲醇买卖、甲醇运输、以及当地加注站等各方力量，快速搭建起一整套完备的供应链。欺压24年底，世界重心区域和重心蹊径照旧成就519个甲醇加注站，瞻望到2027年，世界将建成4000个甲醇加注站，竣事加甲醇像加油一样方便。

醇氢电动关于国度动力安全和双碳计谋都有着积极意旨，尤其商用车动作动力破费大户，破费了卓著一半的车用汽柴油，排放了一都汽车56%的二氧化碳，和一都汽车PM 混浊物的80%。经测算，祯祥正在内蒙古阿拉善参与打造年产50万吨绿色甲醇示范名目，不错带动当地丰富的征象电资源，将来一都达产后瞻望年减碳75万吨，可年产3亿吨绿色甲醇，要是被世界一半的货运卡车使用，每年可减少石油入口2亿多吨，特地于5个大庆油田。

当今国度电网70%的电力都是煤电，1吨煤发3300度电，产生2.6吨二氧化碳，49T纯电重卡行驶约1900km；1吨非优质煤可制0.66吨甲醇，产生1.67吨二氧化碳，将其加氢可制1.21吨甲醇，臆想产甲醇1.87吨，49T甲醇重卡可行驶约2400km。相似1吨煤，甲醇重卡比纯电重卡可多行驶500公里。而这2.6吨二氧化碳，按照100元/吨排放收费，共计260元，500公里按照1元/公里贪图，共计500元，不错得出论断，每吨煤发电豪侈760元东说念主民币，也便是说从动力诳骗效果及节能减排角度讲，醇氢电动重卡比电动重卡更节能减排。

“冰城”哈尔滨，冬季气温低至零下二十多摄氏度，纯电动汽车在这么的环境开动将濒临不行平素充放电，续航严重衰减等问题。而醇氢电动在电动化基础上把甲醇动作液态的氢径直替代传统的氢燃料电板系统用于发电供电，竣事了纯电动车辆充电补能神色愈加方便更经济实用的升级发展，成为极寒工况下新动力最优的贬责决议。

1300多台良友醇氢电动公交车已在大庆、天津等多个朔方城市批量运营，较纯电动公交能耗与运营成本均有所减少，充分舒服朔方地区开心的天气要求，低温要求下可快速启动，续航里程可达500公里，开动时可保握制热开启气象使车内温度督察在20-25℃，比同米段纯电动车型冬季车厢温度擢升一倍。经实践运营测算，醇氢电动公交车每公里较纯电动神圣0.2元，按公交车8年人命周期贪图，一台车可神圣18万元。在哈尔滨，200台良友星智H8M吉冷鲜醇氢电动轻卡也在为城市物流运输提供保险，比较燃油车型燃料神圣0.6元/公里，按每天300公里运营里程贪图，全年最多可神圣约6.57万元。客岁10月，良友星瀚H醇氢电动牵引车仅靠一箱绿色甲醇跑完1522.9公里，告捷挑战吉尼斯世界记录，百公里平均醇耗约51.7升，松懈了在远程主线物流领域新动力车辆的续航壁垒。

盛大案例都讲解，醇氢电动既是朔方极寒的最优解，同期亦然扫数场景、扫数工况的最优解。发展醇氢电动是保险动力安全，竣事双碳方针的有用蹊径；亦然动力结构多元化，发展新质坐褥力的最好实践；如故行业提质增效、用户增收的最好蹊径。

醇氢电动生态也受到成本市集越来越多的心疼。2024年内，祯祥旗下醇氢科技完成两轮融资，估值已超15亿好意思元，将来将加速市集布局及醇氢生态成就，进一步逍遥擢升产业生态链融合，发展基础实力。此外，良友还与星河成本完成醇氢电动首支产业母基金融合契约签署，总界限20亿元，基金将围绕甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆奉行及醇氢生态高下流产业链进行投资。

连年来，醇氢电动工夫蹊径在政策导向、社会招供、工夫应用、成本守旧等层面都日趋完善，国度部委及各省市已出台近50个守旧醇氢电动汽车奉行应用的政策文献。醇氢生态圈照旧变成界限，从西北、华北到东北，从朔方到南边上海、浙江等地，甲醇经济的火种照旧燃烧。在世界范围内，良友依托祯祥在甲醇领域的全产业链最初上风，将继续奉行绿醇制备、甲醇加注、醇氢电动汽车“三位一体”醇氢生态形式，鼓舞行业高出油气时间万博manbext体育官网娱乐网，迈入醇氢时间，以科技翻新因地制宜培育中国新质坐褥力。